2020年是藍天保衛戰三年行動計劃的收官之年，按照計劃今年要完成“到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上；PM2.5未達（dá）標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上；重度及以上（shàng）汙染天數比率比2015年下降25%以上”等目標。
 
　　“大考”在（zài）即，生態環（huán）境部在會議中對此回應，“有信心圓滿（mǎn）完（wán）成任務。”
 
　　科技支撐大氣汙染治理成（chéng）果（guǒ）不斷
 
　　在國新辦舉行科（kē）技助力打贏藍天保衛戰國務院政策例行吹風會上，生態環境部副部長趙英民指出，2017年4月國務院常務會議確定設立大氣重汙染成（chéng）因與治理攻關項目，經過多年的努力，我國已（yǐ）經弄清了（le）區域秋冬季大氣重汙（wū）染的成因，精準識別了區域汙染排放特征和重點（diǎn）問題，並提出了深化（huà）大氣汙染防治工作方案建議。
 
　　另一方麵，我國運用新一代高時空分（fèn）辨率的衛（wèi）星（xīng）遙（yáo）感、激光雷達垂直監測、大氣組分觀測、在線監（jiān）測、走航監測等新技術手段，大大提高了大（dà）氣汙染預測預報能（néng）力，實現了進一（yī）步的精細化（huà）治汙。據了解，目前，整（zhěng）個區域（yù）重（chóng）汙染過程（chéng）的預報準確率接近100%。
 
　　在此推動下，我國（guó）大氣（qì）汙染治（zhì）理成效顯著。重點（diǎn）區域“散亂汙”企（qǐ）業基本完（wán）成了整治，鋼鐵行業的超低排放改造目前正在有序推進，城市建成區內（nèi）的燃煤鍋爐目前已經基本淘汰，燃煤電廠也基本完（wán）成了超低排（pái）放改造......
 
　　同時，項目也為我國（guó）下（xià）一步（bù）的大氣汙染治理提出了針對性的治理對策。接下來，我國仍以能源（yuán）、產業、交通、運輸結構調整（zhěng）為（wéi）重點，開展PM2.5和臭氧汙染協同治理；此外，還要以氮氧（yǎng）化物（wù）和揮發性有（yǒu）機汙染（rǎn）物減排（pái）為重點，實施多汙染物的協（xié）同減（jiǎn）排；在各地區以差異化、精細化的管控為導向，並當擴大聯防聯控範圍。
 
　　秋冬重汙染天氣核心仍應（yīng）對和預防
 
　　生態環境部回應，由於重點區域90%以上的重汙染天都（dōu）集中在秋冬季（jì），接下來秋冬季大氣汙染防治工作（zuò）將在很大程度上影響著藍天保衛戰的收官成績，是今年大氣汙染治理的一大重點。
 
　　近年（nián）來我國（guó）構建了區域空天地一體的綜合立體觀測網，實時跟蹤重汙染過程發生、發展、傳輸和消散，動態掌握汙染大氣當中的組（zǔ）分變化情況和汙染來源，為下（xià）一步的精確治汙提供了理論基礎。
 
　　2019年，我國重汙染天氣治理措施再升級，對39個重點行（háng）業開展了精準的績（jì）效分級，實現了通過環境管（guǎn）理來推動產業升級、技術進（jìn）步、高質量發展。經過努力，目前京津冀及周邊地區秋冬季的PM2.5平均濃度從104微克/立方米下降到70微克（kè）/立方米，累（lèi）計下降了32.7%。
 
　　趙英民表示，今年秋冬（dōng）季的核心仍然是應對和預防重汙染天氣的發生，持續推進重（chóng）點區域秋冬季的大氣汙染綜合治理攻堅行動，抓好已經出（chū）台的藍（lán）天（tiān）保衛戰各項任務措施的落實，並針對人為（wéi）排放，大幅減少汙染物排放。
 
　　綜上來看，我國打贏藍天保衛（wèi）戰的（de）的信心並不是盲目的，而（ér）是堅實的科（kē）技支持、完備的監測預報網絡和精細化的治汙方案等（děng）提供的。在（zài）此推（tuī）動下，我們有理由相信今年秋冬重汙染天氣的治理會實現新的突破。